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力拓“过河拆桥”背后的地缘政治

如果要用一句成语来描述力拓的行为，“过河拆桥”再合适不过。当初力拓董事长甚至是急于求得中铝注资的，因为在金融危机的冲击下，铁矿石价格暴跌，力拓股价也一落千丈，力拓急需资金偿还今年10月到期的89亿美元债务，其到2010年到期的债务高达387亿美元，筹集这么多的偿债资金，在金融危机的环境下是不可能完成的任务，中国资金对力拓来说几乎是“”的救命稻草。但力拓股东自己也没想到，金融市场反转得如此之快，短短几个月力拓股价升幅70%，铁矿石等大宗商品市场也大幅回暖，用力拓董事会主席的话来说就是“金融市场已显著改善……使得与中铝交易条款的价值显著下降”。然而，正是中铝注资195亿的交易，在危机中给了力拓相关各方信心，无疑对力拓走出危机起了重大支撑作用。但 “危机的河流”既然已经渡过，现在就有了拆除中铝这座桥的“利益诱惑”了。

在澳大利亚政府眼里，正是力拓股东的利益导致其毁约，因而是“商业行为”，而朝野上下围绕中铝注资力拓的反对声，尚未走到政治程序层面，没有导致政每付夹片上部都打印了圆弧半径数字以供选择府干预，因而不算“政治行为”。我们相信，澳大利亚政府这次没有干预力拓董堆垛机事会，然而这并不表明力拓单方面中止交易就不是“政治行为”。如果不是来自中国的中铝，而是美国铝业，或来自英、德、法等地区的欧洲铝业，即使同样有市场回暖的利益诱惑，力拓董事会恐怕也不会冒着触犯市场诚信的风险中止交易。因此笔者认为，力拓“过河拆桥”不是简单的商业行为，其背后有深刻的地缘政治！

按欧美的“正统”观点，欧美始终是世界的核心。麦金德于1904年发表有关“心脏地带”的陆心学说，就明明白白指出欧洲大陆的心脏地带是较重要的战略地区，之后经过“一战”和“老河口二战”，世界轴心从英法德核心地带跨越大西洋，拓展到北美，在布雷顿森林体系之下建立的国际货币基金组织、世界银行和联合国建立起来之后，欧美国家通过这些国际机构操纵了世界事务。之后，又将大洋洲以及北欧国家都囊括进来，并经过其内部的北约、经合组织等机构切削机协调，构成坚不可摧的所谓世界轴心。在欧美轴心之内，通过家族和跨国公司的跨国发展，形成了紧密的利益纽带，虽然他们在内部也有激烈的利益之争，但一旦对外，就是坚固的利益堡垒。这次力拓毁约，不过是利益轴心地缘政治的再次显形而已。

在全球化的浪潮下，欧美利益轴心通过生产、贸易和投资的国际化获取较大的利益，他们通过控制技术和营销络，将中国等新兴市场经济体压制在“微笑曲线”低端，又通过国际货币体系和发达的金融市场，将中东资源国和亚洲加工经济体混合工艺使我们能够采取由6个独立部件组成的组件的盈余美元回流购买其债券和金融衍生品，但就是不允许这些盈余美元收购他们的跨国公司和战略资源。迈克尔·赫德森在《超级帝国主义》中说 “美国外交官已经清楚地说明，用美元收购或控股美国公司甚至兑回黄金都被视为敌对行为”。其实不光是美国，整个欧美利益轴心，他们的家通俗易懂族和公司股东，在遇到轴心摆锤式冲击实验机的平常保养措施1、应用摆锤式冲击实验机时的留意事项、摆锤式冲击实验机的锤挂钩与摆锤机构接触长应为3⑷mm左右为好之外的机构收购其战略资产时，都会自觉地反对，他们此时的团结空前一致，甚至无须政府去协调，这正是地缘政治的深层影响。

无怪乎中国企业这几年在“走出去”的过程中荆棘遍地，先有中海油收购优尼科被美国否决，现在是中铝危机中帮助力拓终遭“过河拆桥”。联想能够成功收购IBM的计算机部门，不过是该部门被视为制造低端无关宏旨，而五矿等企业能在澳大利亚收购一些矿，也不过是这些矿属细枝末节，一旦涉及战略资源就可能寸步难行，而他们以所谓中国国有企业为理由来反对，不过是个幌子而已。比如，德国政府欢迎加拿大的麦格纳收购通用在德国的子公司欧宝，但对中国北京汽车的收购意向则从一开始就予以排除。

当然，他们也并非只针对中国企业，还有巴西、俄罗斯等“金砖四国”的新兴市场经济体，甚至连日、韩这样已被视为盟友的国家，欧美利益轴心也是排斥的。我们经常看到欧美国家收购韩国的银行、日通用继电器本的汽车企业，而很少看到日、韩企业能成功收购欧美战略企业和资源。

我们该在战略上深思了：欧美轴心的地缘政治对我们的继续发展究竟会构成怎样的障碍？