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格库铁路青海段今年或将完成七成铺轨任务秧盘

秧盘    
2020年01月02日

继5月26日,格尔木至库尔勒铁路铺架首对长轨后,连日来,工人们克服风沙、高海拔、高原缺氧等困难,截至6月9日,已完成铺轨16公里。

在高约六米的格西二号大桥上,一辆满载500米长钢轨及轨枕的铺轨机隆隆轰鸣,以每小时300米的速度进行铺轨作业。据悉,由中铁22局承担的格库铁路铺设任务,将在一年半时间内完成,正线铺轨505.6公里、桥梁架设900孔。

中铁22局集团格库铁路青海段工程指挥部副指挥长张宝介绍:“我们将开展24小时循环作业,平均一天要铺设2公里,以完成今年铺设355公里的任务,力争2018年完成格库线青海段内6月底全部铺轨任务。”

格库铁路上铺设的500米长钢轨是我国研制的一项新型技术科技领域,比起以往的25米短轨排,这种长钢轨在列车上道后有提速快、稳定性能高、无杂音嘈音以及旅客安全舒适等众多优特点。格库铁路,也是首次在青藏高原地区采用一次性500米长钢轨铺设工艺进行铺设的高原铁路。

格库铁路预计2019年全线开通运营,全长约1213.7公里,其中青海省境内505.6公里。建成后,从格尔木到库尔勒将由原来的26小时缩短至12小时。

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